“海螺就放水里，大火煮10到15分钟。蟹啊，大火八九分钟就行，肚皮朝上蒸，这样才能把汤汁留在蟹里。”近日，江苏省连云港市赣榆区正在直播的主播洪小毛和粉丝们聊得热火朝天，后台的订单不断增加。
像洪小毛这样的网络带货主播在赣榆区有2000多人。2021年，赣榆区电商交易额实现150亿元，快递出口量1.08亿件。其中海鲜类2000余万件，产品电商交易额近100亿元，海苔、扇贝、鱿鱼、比目鱼等产品销量全国排名第一。这些海鲜产品通过寄递渠道走入千家万户，连云港赣榆海鲜项目也连续3年入选全国快递服务现代农业金牌项目。
从船舱到厨房
快递贴身服务
在赣榆区海头镇大兴庄村顺丰速运物流点门口的空地上，停着两辆集装箱大货车，五六名工人正从面包车上将打包好的一箱箱海鲜往大货车上搬运。负责该物流点仓管的刘先生介绍：“一大货车大约能装2000件货，一天要发10到12车货，出货量2万余件。”
除了顺丰，其他快递品牌也盯上了海鲜产业这个巨大的蛋糕。海前村是传统渔业大村，因苏鲁海鲜市场闻名全国，多年来，路边堆满泡沫箱，渔民和商户在路边拦车，通过长途客车把海鲜发往各地。据常年在苏鲁海鲜市场做生意的崔先生介绍，以往的海鲜以批发为主，都是大货车运到各地海鲜市场，周转时间长、流通环节多、销售方式比较单一。现在通过快递，直接从船舱到厨房，海鲜卖得又快又好又便宜。
海前村党总支书记周家新介绍说，现在全村有各品牌快递网点20多个，每天发件量在20万件以上。每天下午发货时间，一条街上挤满了运送快件的车辆。周家新拿起一个60立方厘米的泡沫箱说：“这里90%以上的海鲜产品都使用这样的包装箱，是这里的标准尺寸。密封好、装得多、码得齐，又结实，还专门留有放保鲜冰袋的位置。”前几年海鲜产品几乎没有走快递的，因为传统的泡沫箱又大又笨还容易碎。后来顺丰给出了包装方案，像鲜海蛎子、八爪鱼这些不能离水的，要连同清洁海水一起用密封袋包装，三五天之后打开还是鲜活的。文蛤等贝类离水也能活一星期的，只要用普通泡沫箱加冰袋就可以。冻品海鲜要密封之后配上冰袋，在用泡沫箱隔热。“不同的海鲜产品有不同的包装技术，这些都是快递公司提供的方案。”周家新说。
“不仅是顺丰，现在每家快递都能够达到海鲜寄递的时效要求。”周家新介绍，目前大多数快递网点都集中在苏鲁海鲜市场周边，基本上出了冷库就上车，也有的快递公司直接到海鲜市场里取货，京东快递更是把网点开在了海鲜市场里。“可以说快递公司完全是贴身服务。再也不用像以前那样在马路边拦过路的客运班车了。”
快递下沉布局
产业规模扩大
海鲜产业发展势头迅猛，多家快递公司瞄准了海头及周边乡镇的海鲜产业，顺丰、京东等快递公司都在海头镇投资建设了更大规模的海鲜发运中心。
据了解，顺丰（江苏）海鲜冷链物流处理中心项目正在开工建设。项目计划投资1.8亿元，占地32亩，建筑面积2.18万平方米，主要建设冷藏冷冻中心、打包中心、发货中心、客服中心、仓库。建成集中转、网点、冷藏、打包、代发货为一体的处理中心，承接整个苏北、苏南以及鲁中地区每鲜快递件，满足每天20万件快件中转，打造顺丰集团全国第一个自动化、信息化海鲜发运中心。发运中心可为电商客户提供一键发货解决方案，极大简化客户发货操作。同时利用冷藏设施为海鲜中转件提供服务支持。该中心建成后，将成为顺丰集团全国第一个海鲜发运中心。
京东在海头镇投资新建的综合分拣中心项目已经投入使用。项目开通12条全国干线，5条支线，1条优化线，直达北京、上海、广州、重庆、天津、沈阳、海南等全国30多个物流中枢城市。新上物流分拣线3条，其中包括全智能分拣线2条，半自动分拣线1条，最低产能达到每小时1.2万件。
海头镇电商办负责人刘万利说：“目前，海鲜快递都要从淮安或者山东中转，这几家快递公司的分拣中心正式运行之后，海头镇的海鲜出镇就更快了，这将让电商们的接单时间增加5到8个小时。赣榆海鲜在快递业的强力支撑下，产业规模将会进一步扩大。”
“海头镇海鲜电商的蓬勃兴起，是连云港电商产业大发展的一个缩影。”连云港经济技术开发区管委会主任孙爱华说，“我们察觉到群众在新经济中的创业苗头，很兴奋，党委、政府将积极加以引导鼓励，让更多的人搭上这趟‘快车’。”
